长江故道，洋口新港，三万年前，古长江从这里入海；一千年前，北宋名相范仲淹在这里围海筑堤，如今千亿级别的的能源岛和产业港崛起东方，洋口深水大港的规划蓝图正一步步化为现实。

沿着12.6公里长的跨海大桥来到能源岛上，3平方公里的园区内，一个个龙头型、创新型大项目竞相落户，中石油、协鑫、国信、华润等四座LNG接收站及嘉通能源液化品仓储中心将陆续投入运营，以液化品码头、重件码头37个泊位为主体的配套设施不断完善，能源中心、杭氧润华等配套企业逐步进驻。依托大海大港，绿色能源产业成为如东向海发展的主引擎。

中石油江苏LNG是岛上最先投产的LNG接收站，公司财务负责人齐宏宇介绍：“12年刚投产的时候，天然气输出量才30亿方，到去年年底公司LNG卸船量已达到100.5亿方，成为全国储罐容量最大、码头接卸能力最强、气化能力最强、装车量最大的LNG接收站。”支撑这高负荷外输量的是江苏LNG接收站强劲的气化与储存能力，同时也离不开税务部门不断深化服务发展主责、优化营商环境的强势举措。为助力辖区内重点项目落地开花，如东税务部门建立LNG、桐昆等重大项目政策服务专班，定期开展送春风走帮服；充分发挥税收大数据的独特优势，采取“天气预报式”分析机制；不断强化内外部门联动，为优化企业办税缴费流程最大程度实现减事项、减环节、减资料、减时限。

“自登岛以来，政府部门就一路贴心帮服，从厂区建设到税收筹划，我们公司能达到现在的发展规模要感谢各界的关心和支持！”齐宏宇表示，在中石油江苏LNG接收站的发展路上，税务部门坚持定期上门走访，及时送上的境外投资者再投资递延纳税等优惠政策实现了地方产业规划与企业发展的互利共赢。

瞄准如东“向海发展”的广阔前景，洋口港港务公司筹划在沿海滩涂兴建“金牛作业区”，由于项目投资巨大，仅设计、勘察等前期费用就已超千万，公司负责人何淑华介绍：“当时企业资金遇上了严重瓶颈，正愁着银行贷款的问题，没想到恰好赶上留抵退税扩围！”

辖区内的税务干部发现由于洋口港港务公司成立初期业务不明晰，把行业确定为“商务服务”，导致留抵退税可退清册里一直未能包括该企业。经过多次走访调研，发现该企业实际从事装卸、交通运输等服务，完全符合留抵退税扩围范围。了解这一情况后，税务部门第一时间安排专业团队跟踪服务，迅速帮助企业调整行业认定，点对点为企业财务人员开展留抵退税政策辅导。仅仅两天，4000多万的退税就打到了企业账上。

“4315万元一到账我们企业资金链也一下子就活了！”何淑华再次竖起大拇指，“税务部门的高效服务，就是对我们企业最有力的支持！”

深耕向海图强，绿动能源经济。如东税务将牢牢把握向海发展战略，围绕高质量推进税收现代化的目标，奏响海韵税音，奋力开创全省向海发展先导区和全国绿色能源示范城的新局面。

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